Müssen sie Fahrdienst-Vermittler Uber und Lyf ihre Fahrer fest anstellen? Diese Frage entscheidet bei beiden Unternehmen über die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Geschäftsmodells. Ein Berufungsgericht in Kalifornien hat jetzt in der Sache einen Aufschub gewährt.

Dürfen Fahrdienst-Vermittler wie Uber und Lyft Ihre Fahrer als freie Unternehmen behandlen oder müssen sie sie fest anstellen? Ein Gericht in San Fnrancisco hat dazu jetzt ein eindeutiges Urteil gesprochen

Uber vermeldet einen Umsatzanstieg um 30 Prozent auf 3,8 Milliarden US-Dollar. Dem gegenüber steht jedoch ein deutlicher Verlust, der den Fahrdienstvermittler insgesamt mit einem Minus von 1,2 Milliarden in die roten Zahlen drückt.

In Deutschland werden künftig noch mehr E-Tretroller auf den Straßen unterwegs sein. Denn der amerikanische Anbieter Bird geht heute in Berlin, Hamburg, Köln, Frankfurt und München an den Start.

Uber hat im zweiten Quartal den größten Verlust seiner Firmengeschichte eingefahren. Grund dafür ist die Praxis des Fahrdienst-Vermittlers seine Mitarbeiter mit Aktien zu bezahlen.

Dank eines kräftigen Kundenwachstums kann Lyft im zweiten Quartal recht gute Zahlen präsentieren: Der Uber-Konkurrent steigerte seinen Umsatz um 72 Prozent auf 876 Millionen US-Dollar.

In deutschen Städten gibt es immer mehr On-Demand-Ridesharing-Dienste. Diesen Markt wollen die städtischen Verkehrsbetriebe nicht privaten Konkurrenten überlassen - zu denen unter anderem Uber, Moia und Lyft zählen, die längst in Deutschland aktiv sind.

In einer Partnerschaft will die Google-Schwesterfirma Waymo in den kommenden Monaten ihre selbstfahrenden Autos auf die Lyft-Plattform in der Stadt Phoenix bringen. Lyft selbst indes stimmt Investoren gut einen Monat nach seinem Börsengang auf tiefrote Zahlen ein.

Uber wird in dieser Woche an der New York Stock Exchange an die Börse gehen. Der Fahrdienstvermittler soll dabei einen der größten Börsengänge der bisherigen Finanzgeschichte hinlegen. Uber peilt eine Gesamtbewertung von bis zu 90 Milliarden US-Dollar an.

In diesem Jahr gehen so viele Tech- und Digital-Firmen wie noch nie an die Börse. Neuester Kandidat ist WeWork. Der Büroraum-Anbieter gehört zu den wertvollsten Start-ups der Welt und wird mit 47 Milliarden US-Dollar bewertet.

Bei Slack wird es ernst: Die Bürokommunikations-App steht kurz vor ihrem Börsengang, geplant ist eine Direktplatzierung. Bei der vergangenen Finanzierungsrunde im August 2018 wurde Slack laut Medienberichten mit gut sieben Milliarden US-Dollar bewertet.

Es ist einer der spannendsten Börsengänge des Jahres: Uber will Anfang Mai seinen IPO wagen. Der Fahrdienstvermittler will dabei offenbar acht bis zehn Milliarden US-Dollar einnehmen.

Uber ist bereit für den Börsenstart. Der Fahrdienst-Vermittler will seine Aktien an der New Yorker Börse handeln lassen. Finanzexperten rechnen mit einer Gesamtbewertung von bis zu 120 Milliarden US-Dollar.

Spotify hat es vorgemacht: Der Corporate Messaging-Dienst Slack will sich nun auch an der Börse beweisen. Das gewählte Parkett ist dabei die New York Stock Exchange, wo Slack direkt notiert werden will.

Fahrdienstvermittler Lyft ist an der New Yorker Börse gestartet. Nach anfänglicher Euphorie bröckelte die Begeisterung aber immer weiter ab. Die spannende Frage ist nun: Wann folgt Uber?

Lyft steht kurz vor seinem Börsendebüt. Die Aktien des US-Fahrdienstvermittlers treffen derzeit auf eine hohe Nachfrage. Aber auch Konkurrent Uber rüstet sich für seinen mit Spannung erwarteten IPO.

Bereits kommende Woche könnte Lyft seinen Börseneinstand geben. Der Fahrtenvermittler will bei seinem IPO zwei Milliarden US-Dollar Kapital einsammeln - und seine Bewertung kräftig in die Höhe treiben.