Im Sommer 2022 wurden bei der Bundesnetzagentur besonders viele Beschwerden gegen die Deutsche Post aufgenommen, am häufigsten wegen verloren gegangener sowie falsch oder zu spät zugestellter Briefe. Der Konzern begründet die Ausfälle unter anderem mit Personalmangel.

Wer ein Konto bei web.de oder gmx.de hat, kann künftig herkömmliche Briefe auf Papier aus einem neuen Online-Office heraus versenden. Parallel zur Einführung des neuen Dienstes stellt die Deutsche Post ihren Service E-Post für Privatkunden bis Ende November 2022 ein.

DHL Paket bietet seinen Geschäftskunden künftig die Möglichkeit, Paketsendungen ins EU-Ausland an Abgabestellen zu versenden und zollpflichtige Sendungen abgabenfrei bei ihren Empfängerkunden zustellen zu lassen. Beide Services starten zum 1. September 2022.

Zum Jahreswechsel erhöht DHL Paket die Geschäftskundenpreise. Der Basispreis wird teurer, dazu kommen ein variabler Energiezuschlag und ein Peak-Zuschlag. Begründung: Eine volatile Entwicklung der Energiepreise sowie gestiegene Transport- und Personalkosten.

Im Frühjahr 2021 hatten Corona-Einschränkungen Paketbestellungen in die Höhe getrieben, jetzt kommt es wieder zu einer Normalisierung. Dadurch hat die Deutsche Post DHL Einbußen im Inland hinnehmen müssen - das Frachtgeschäft brummt jedoch.

Die Packstation ist eine Erfolgsgeschichte für die Deutsche Post DHL. Aktuell wurde die 10.000. Paket-Abholstation in Betrieb genommen; insgesamt haben die Automaten bundesweit über 900.000 Fächer, in denen Sendungen zwischengelagert werden, bis Empfänger sie abholen.

DHL hat im B2B-Bereich einen neuen kostenlosen Service für Onlinehändler: Das Versandunternehmen bietet Shops an, deren Kunden bei Bestellungen über den voraussichtlichen Zeitpunkt der Zustellung ihrer Pakete zu informieren.

Seit 2019 betreibt DHL mit eCommerce Solutions einen auf internationale Paketzustellung spezialisierten Unternehmenszweig. Nun baut der Konzern in Großbritannien mit einem millionenschweren Investitionspaket seine Infrastruktur, Technologie und Standorte aus.

Die Zahl der Paketsendungen erreicht in Deutschland erneut einen Rekordwert: Auch im zweiten Corona-Jahr 2021 ist die Sendungsmenge laut des Bundesverbands Paket und Expresslogistik mit einem Plus von 11,2 Prozent stark gewachsen.

Ab 1. Juli werden Sendungen für Privatkunden der DHL teurer. Der Preisvorteil von online gekauften Paketmarken gegenüber der Filiale entfällt. Begründet werden die Anpassungen mit "erheblich gestiegenen Transport- und Lohnkosten sowie allgemeinen Kostensteigerungen".

Der Matrixcode ist für die Post ein weiterer Schritt, um das im Internetzeitalter schrumpfende Briefgeschäft auf Digitalkurs zu bekommen und dabei effizienter und kundenfreundlicher zu gestalten. Das klappt gut: Matrixcode-Briefmarken kommen bei den Kunden an.

Die Deutsche Post kann im ersten Quartal an ihr Rekordjahr 2021 anknüpfen. Zwar seien die Paketmengen angesichts des sich normalisierenden Online-Handels moderat geringer ausgefallen, aber das sei durch das globale Logistikgeschäft überkompensiert worden.

OptiCarton heißt eine KI-gestützte Lösung, mit der DHL ihren Kunden beim Optimieren von Paketsendungen helfen will. Das System schlägt automatisch eine passende Kartongröße vor und soll dadurch deutliche Einsparungen bei den Versandkosten ermöglichen.

Die Post will in den kommenden Monaten Hunderte neuer Paket-Abholautomaten bauen. Die Packstationen sollen zudem künftig etwas anders aussehen: Eine Seite der Abhol-Automaten ist gelb, die andere blau. Die Farben visualisieren einen Schulterschluss zweier Konzerne.

Zum 1. Januar 2022 stieg das Porto für einen Standardbrief von 80 auf 85 Cent. Neue Rabatte für Business-Kunden sollen diese Erhöhung jedoch kompensieren helfen. Dies bringt Wettbewerbshüter und Konkurrenten auf den Plan.

Der Paketboom im Online-Handel und eine hohe Nachfrage nach anderen Logistik-Diensten haben der Deutschen Post DHL den höchsten Gewinn in der Unternehmensgeschichte beschert. Der Umsatz des Konzerns ist 2021 um 22,5 Prozent auf 81,7 Milliarden Euro gewachsen.

Laut des Bundesverbands Paket & Expresslogistik ist die Menge der von Firmen an Verbraucher verschickten Sendungen im November und Dezember im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um ein Prozent auf rund 440 Millionen gestiegen.

Der Onlinehandel gilt als nicht besonders klimafreundlich. Was Händler tun können, um die letzte Meile nachhaltiger zu gestalten, haben Florian Abel von Hermes, Oliver Prothmann vom BVOH, Gerd Seber von DPD sowie Raimund Seibold von Boxbote diskutiert.

Solange die Deutsche Post verpflichtet ist, mindestens 80 Prozent aller Briefe bereits am nächsten Werktag zuzustellen, kommt das Unternehmen nach eigenen Angaben um Nachtflüge nicht herum. Das will Post & Paket-Deutschlandchef Tobias Meyer dem Klima zuliebe ändern.

Der Post-Konzern leitet einen Generationswechsel an der Spitze ein. Neben dem Posten des Vorstandvorsitzenden werden auch andere Positionen neu besetzt. Wichtige Aufgaben sollen aber bereits Mitte 2022 übergeben werden.